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當(dāng)前位置>電梯公司>電梯技術(shù)>物聯(lián)網(wǎng)改變電梯的10大方式

物聯(lián)網(wǎng)改變電梯的10大方式

作者:www.ty15.cn 日期:2019/5/24 19:41:32 標(biāo)簽:
導(dǎo)讀:同樣的物聯(lián)網(wǎng)(IoT)設(shè)備能夠?qū)崿F(xiàn)更細(xì)粒度的照明和HVAC控制,現(xiàn)在正使電梯和自動(dòng)扶梯的預(yù)測(cè)維修更容易、更便宜、更省力。物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)能力使設(shè)備能夠管理大量性能數(shù)

同樣的物聯(lián)網(wǎng)(IoT)設(shè)備能夠?qū)崿F(xiàn)更細(xì)粒度的照明和HVAC控制,現(xiàn)在正使電梯和自動(dòng)扶梯的預(yù)測(cè)維修更容易、更便宜、更省力。

物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)能力使設(shè)備能夠管理大量性能數(shù)據(jù)流,并預(yù)測(cè)維護(hù)需求和即將發(fā)生的故障,所需的時(shí)間和精力只相當(dāng)于人工技術(shù)人員進(jìn)行此類分析的一小部分。美國(guó)電梯戰(zhàn)略發(fā)展總監(jiān)羅里?史密斯(Rory Smith)表示,其結(jié)果是,垂直運(yùn)輸開始采用飛機(jī)工程師多年來一直采用的理念。


(圖片:現(xiàn)代化的內(nèi)部電梯貿(mào)易中心)


“飛行員遇到問題時(shí),他們會(huì)向前飛行。 如果他們發(fā)現(xiàn)從倫敦到芝加哥的航班上的發(fā)動(dòng)機(jī)中的油泵出現(xiàn)問題,他們可以向前收音機(jī)并說“我們需要更換我的油泵”,他們可以快速更換部件并將飛機(jī)放回 在沒有錯(cuò)過下一班航班的情況下投入使用, “他們擁有昂貴的資產(chǎn)和高成本的失敗。 現(xiàn)在我們可以利用相同的技術(shù)將其應(yīng)用于電梯和自動(dòng)扶梯等資產(chǎn)。“


到目前為止,垂直運(yùn)輸?shù)奈锫?lián)網(wǎng)實(shí)施已經(jīng)揭示了兩個(gè)主要的客戶陣營(yíng),人們認(rèn)可改善績(jī)效,透明度和新見解的好處,以及更多人 專注于節(jié)省成本。 今天的物聯(lián)網(wǎng)電梯提供了這10項(xiàng)優(yōu)勢(shì)和更多優(yōu)勢(shì)。


1)監(jiān)控運(yùn)行條件

與其他建筑系統(tǒng)中的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備一樣,電梯物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備使收集數(shù)據(jù)變得簡(jiǎn)單而輕松。 根據(jù)美國(guó)測(cè)試和檢驗(yàn)服務(wù)中心現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)主管Charlie Slater的說法,根據(jù)電梯制造商和型號(hào)的不同,您的物聯(lián)網(wǎng)電梯可能會(huì)收集任何這些區(qū)域的數(shù)據(jù):

關(guān)鍵安全電路

負(fù)載稱重

旅行次數(shù)

門循環(huán)次數(shù)

等待時(shí)間

交通趨勢(shì)

騎行分析(加速和減速,加加速度,顛簸,振動(dòng))

諧波分析(機(jī)器,懸架構(gòu)件和導(dǎo)向構(gòu)件的諧波)


2)預(yù)測(cè)性維護(hù)

物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)提供的最大的即時(shí)節(jié)省時(shí)間是改善您的預(yù)防性維護(hù)計(jì)劃并切換到更多的預(yù)測(cè)性維護(hù)模型。 這些設(shè)備可以監(jiān)控運(yùn)行條件的變化,如熱量,摩擦或噪音,并使用這些變化來預(yù)測(cè)電梯何時(shí)需要維護(hù)。


火車站觀光電梯

(照片:技術(shù)員修理火車站的觀光電梯)


如果某些條件無(wú)人管理,可能會(huì)導(dǎo)致設(shè)備故障,進(jìn)而導(dǎo)致建筑物意外中斷,“物聯(lián)網(wǎng)使維護(hù)變得具有預(yù)測(cè)性,主動(dòng)維護(hù)性和反應(yīng)性。跟蹤磨損是另一種預(yù)測(cè)何時(shí)何地需要維護(hù)的有效方法。 這可能包括門開關(guān)周期,門關(guān)閉多長(zhǎng)時(shí)間以及拉動(dòng)的功率,電梯需要重新調(diào)整的次數(shù),加速度,甚至是電梯行走的物理距離。

“我們正在逐層跟蹤門的周期,以便我們知道哪些樓層最常用的門。 無(wú)論什么品牌,電梯上的門都是最有問題的裝置,因?yàn)樗鼈兪菣C(jī)械式的并且它們會(huì)受到很多濫用,“史密斯解釋道。

“當(dāng)他們?cè)噲D關(guān)閉時(shí),人們會(huì)跑到門口并保持打開狀態(tài)。 我們認(rèn)為濫用量與故障數(shù)量之間存在相關(guān)性,我們希望確保將維護(hù)頻率調(diào)整到最常用的門。 現(xiàn)在,我們可以對(duì)其進(jìn)行量化,并說'每隔X次門進(jìn)行循環(huán),我們應(yīng)該安排維護(hù)',“他補(bǔ)充道。


3)遠(yuǎn)程診斷和故障排除

來自監(jiān)控設(shè)備的持續(xù)數(shù)據(jù)流還使制造商和其他電梯服務(wù)專業(yè)人員能夠在問題到達(dá)您的建筑物之前至少部分地診斷問題,從而節(jié)省寶貴的時(shí)間,否則將浪費(fèi)在測(cè)試和故障排除上。

技術(shù)人員可以提前獲得完整的診斷信息和建議的行動(dòng),以便當(dāng)他們到達(dá)您的建筑物時(shí),他們可以花費(fèi)所有時(shí)間來解決問題。

如果沒有物聯(lián)網(wǎng),如果注意到電梯停止服務(wù),將聯(lián)系電梯維護(hù)公司,電梯維修公司需要派遣一名機(jī)械師來訪問該電梯,并希望能夠正確診斷問題。 他們可能不得不訂購(gòu)零件并進(jìn)行回訪以進(jìn)行維修。 如果診斷不正確,他們將不得不重新開始。 通過物聯(lián)網(wǎng),電梯維護(hù)公司可以立即知道并且可能在建筑物之前就知道電梯已經(jīng)停止服務(wù)。


4)實(shí)時(shí)通知

電梯中的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備甚至可以在設(shè)施經(jīng)理或建筑物居住者注意到任何不妥之處之前發(fā)現(xiàn)問題。 遠(yuǎn)程監(jiān)控和診斷可以在啟動(dòng)時(shí)發(fā)現(xiàn)新出現(xiàn)的問題,而不是等到電梯明顯噪音較大或引起電源尖峰。

例如,可以看到電梯位于建筑物的三樓,開關(guān)位置錯(cuò)誤,可以主動(dòng)聯(lián)系客戶解決問題,而不是客戶要求服務(wù),進(jìn)入隊(duì)列 對(duì)于技術(shù)人員并讓技術(shù)人員到達(dá)時(shí)才發(fā)現(xiàn)需要轉(zhuǎn)動(dòng)開關(guān),即使在我們的客戶意識(shí)到問題之前,通過使用數(shù)據(jù)識(shí)別潛在問題并采取行動(dòng),這種主動(dòng)服務(wù)水平將幫助我們提供更好的性能和可靠性。


物聯(lián)網(wǎng)loT


5)行為見解

未來的電梯物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備應(yīng)該能夠收集用戶行為的數(shù)據(jù)并使用它來告知設(shè)備的行為,例如,不是大廳訪客的意外涌入,數(shù)據(jù)可以幫助系統(tǒng)在轎廂到達(dá)附近時(shí)通知系統(tǒng),所有這些都要為許多到達(dá)或離開建筑物的人做好準(zhǔn)備。


6)避免停機(jī)

不必放棄一切來處理意外的電梯或自動(dòng)扶梯故障,這是非常有價(jià)值的。 垂直運(yùn)輸?shù)耐C(jī)時(shí)間應(yīng)該是罕見的,計(jì)劃的和非高峰時(shí)段。

失敗預(yù)測(cè)是一個(gè)很大的目標(biāo),”史密斯說。 “我們希望電梯的運(yùn)行時(shí)間更長(zhǎng),但我們也希望計(jì)劃停機(jī)時(shí)間。 您無(wú)法獲得100%的正常運(yùn)行時(shí)間,因?yàn)槟仨殞⑵渫V狗?wù)以提供維護(hù),因此我們希望確保提供適當(dāng)?shù)木S護(hù)。

物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備類似于居民或自動(dòng)扶梯機(jī)械師的計(jì)算機(jī)化版本,通過日常使用和檢查了解機(jī)器, 物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的全天候監(jiān)控是負(fù)責(zé)維護(hù)建筑物垂直運(yùn)輸系統(tǒng)的人的眼睛和耳朵。


7)提高產(chǎn)品可靠性

制造商可以在內(nèi)部使用物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)來改進(jìn)創(chuàng)新過程。 像切換零件供應(yīng)商這樣簡(jiǎn)單的事情可能會(huì)產(chǎn)生相當(dāng)大的影響,無(wú)論是積極的還是消極的。

通過機(jī)器學(xué)習(xí)和所有這些數(shù)據(jù),我們正在學(xué)習(xí)哪些組件是強(qiáng)大的,哪些組件是弱的,以便我們可以接受并說'我們?cè)谶@個(gè)特定組件中遇到很多問題。 讓我們解決這個(gè)問題并弄清楚我們?nèi)绾渭訌?qiáng)它以使它不會(huì)失敗,我們可能會(huì)有一個(gè)新的產(chǎn)品供應(yīng)商,我們將能夠看到更改供應(yīng)商的結(jié)果似乎是一個(gè)相同的組件。 物聯(lián)網(wǎng)最終成為產(chǎn)品改進(jìn)和客戶滿意度方法。


8)靈活的通信標(biāo)準(zhǔn)

研究物聯(lián)網(wǎng)整合的設(shè)施團(tuán)隊(duì)常常擔(dān)心設(shè)備是專有的,有時(shí)候確實(shí)如此,但是您可以通過預(yù)先指定您的需求,避免陷入無(wú)法與其他制造商溝通的系統(tǒng)的長(zhǎng)期維護(hù)協(xié)議中。

其他維修公司可能能夠?qū)⒆约旱奈锫?lián)網(wǎng)系統(tǒng)與另一家制造商的現(xiàn)有設(shè)備集成——如果不是完全集成,也可能是部分集成,”斯萊特說。“在使用物聯(lián)網(wǎng)安裝或購(gòu)買新的或現(xiàn)代化的電梯或自動(dòng)扶梯之前,也可以采取一些步驟。例如,聘請(qǐng)電梯檢查員或顧問起草物聯(lián)網(wǎng)規(guī)范,確保大樓收到大多數(shù)維修公司能夠整合的東西。


9)減少頻繁更換

不斷監(jiān)控設(shè)備,避免故障,不僅可以讓你避免緊急服務(wù)電話,也可以節(jié)省你的錢在實(shí)際執(zhí)行的服務(wù),從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看,對(duì)設(shè)備的持續(xù)監(jiān)測(cè)可以通過升級(jí)零部件來節(jié)省大量成本,而由于一系列問題造成的更廣泛的損害,需要更換整個(gè)設(shè)備。最終的好處是設(shè)施內(nèi)人員的順暢流動(dòng)。

物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控


10)加強(qiáng)設(shè)施管理

物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的成本不斷下降,以及這些設(shè)備用于通信的蜂窩技術(shù)的進(jìn)步,使得物聯(lián)網(wǎng)比以往任何時(shí)候都更現(xiàn)實(shí)。

以前的技術(shù)在能力和潛力方面受到了限制,為創(chuàng)新創(chuàng)造了一個(gè)天花板。最新一代的蜂窩技術(shù),以及利用這項(xiàng)技術(shù)將大量信息傳輸?shù)接?jì)算能力強(qiáng)得多的系統(tǒng)的能力,讓我們能夠利用物聯(lián)網(wǎng)作為預(yù)測(cè)分析和預(yù)測(cè)維護(hù)的工具,并為建筑管理人員添加未來的服務(wù)和應(yīng)用程序。


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